Pogon na prednje točkove ili na zadnje točkove: šta je bolje

Video: Prednji ili pogon na zadnje točkove. Koji je bolji i pouzdaniji, glavne razlike. Samo o kompleksnom

Stručnjaci kažu da je za žene najbolji automobil sa prednjim pogonom. Bolje prednjim pogonom za nas je ovo ruski avtolyubitelnits? Jer samo naše mašine tako sjaji sa dva značajne karakteristike: veliki znak uzvika na zadnjem staklu, a onu sa ženskim cipela.

Video: Koji je najbolji automobil vožnje do zime, intervjui Anton Zakharov

Većina vozača, posebno njihove fino pola, apsolutno ne zanima tehničke karakteristike svog automobila. I uzalud, jer ponekad može biti vrlo korisno. Činjenica da je prednjim pogonom i pogonom na zadnje točkove automobila bolje, znaju sve, ali šta - mnogi ne znaju.

Počnimo sa najvažnijim - kako bi razgovarali o kvalitetu vožnje.

Dinamičan i high-speed performanse u prednjim pogonom je veći od pogonom na zadnje točkove. Zbog kombinacije kontrolnih funkcija i proklizavanja na pogonskim točkovima u ispred vozila sa prednjim pogonom je čudno nedovoljna podupravljanja. Međutim, zbog ovog automobila drži cestu dobro. Zbog dobre opterećenje na pogonska osovina vozila sa prednjim pogonom je mnogo bolje proći usponima, blato, pijesak.

Glavne prednosti su isti u klizavim uslovima na putu. Razlog za to je da je zadnje točkove nije varijabla obrtnog momenta. To značajno smanjuje mogućnost proklizavanja i, shodno tome, ova vozila su sigurniji prilikom vožnje po skliskoj podlozi i pri velikim brzinama.

Video: Koji je najbolji pogon na cestama? Moskvich 412 VS VAZ 2113. Taz parada

Zimski automobil sa prednjim pogonom se može izvući čak i na većini klizav teren jednostavne rotacije volana i dodavanje gasa. Na Pogon na stražnje kotače automobila s takvim manevrima može jednostavno biti raspoređeni na licu mjesta. I to nije sve, bolje prednjim pogonom.

Motor u ovih automobila nije zajedno, a preko puta, odnosno, to je mnogo kraći, čime se smanjuje dužina prednjoj strani uređaja. U modernim suspenzija prednje točkove se primjenjuje McPherson, u kojoj je mnogo manji ukupan broj dijelova u odnosu na, recimo, sa klasičnim nezavisno ogibljenje sa dva paralelna poluge. Ovaj sistem oslanjanja pruža bolju upravljivost.

Video: Kako odabrati pogona: prednji ili zadnji?

Uz sve to, prednjim pogonom vozila košta manje. To je zbog činjenice da je proizvođač stavio ih lakše i jeftinije. Za sve gore navedene prednosti većine vozača i vole ove mašine, iako je univerzalno prihvaćena ne tako davno. To je zbog činjenice da je prednje točkove treba kontrolisati i vodeći u isto vrijeme, shvatiti da prethodno nije bilo moguće.

Prednosti su očigledne, bolji automobil je opremljen sa prednjim pogonom. Međutim, definicija sigurnosti i udobnosti i imaju pogon na zadnje točkove. U stvari, sve zavisi od uslova na putu i sposobnosti vozača.

Udio u društvenim mrežama:

Povezani